Circuitos usados na F1

Alemanha

Grande Prêmio da Inglaterra


  • Mapa do circuito
  • Informações sobre o circuito
  • Resultados de 2010
  • Lista de Vencedores
Data da Corrida 08 de julho
Nome do Circuito Silverstone Circuit
Ano que entrou no calendário da F1 1950
Quantidade de voltas 67
Tamanho do circuito 5,891 km
Distância da Corrida 306,227 km
Record da pista 1:18.739 - M Schumacher
Record de poles Jim Clark 5
Record de Pódios Damon Hill 3
Record de vitórias Alain Prost 5
Record de pontos Michael Schumacher 69
Pos. Piloto Equipe Pos. Piloto Equipe
1 Mark Webber Reb Bull 13 Vitaly Petrov Renault
2 Lewis Hamilton McLaren 14 Fernando Alonso Ferrari
3 Nico Rosberg Mercedes GP 15 Felipe Massa Ferrari
4 Jenson Button McLaren 16 Jarno Trulli Lotus
5 Rubens Barrichello Williams 17 Heikki Kovalainen Lotus
6 Kamui Kobayashi BMW Sauber 18 Timo Glock Virgin
7 Sebastian Vettel Red Bull 19 Karun Chandhok Hispania
8 Adrian Sutil Force India ret. Sakon Yamamoto Hispania
9 Michael Schumacher Mercedes GP ret. Jaime Alguersuari Toro Rosso
10 Nico Hülkenberg Williams ret. Pedro de la Rosa BMW Sauber
11 Vitantonio Liuzzi Force India ret. Robert Kubica Renault
12 Sébastien Buemi Toro Rosso ret. Lucas di Grassi Virgin

Os Vencedores

1950 : Nino Farina - Alfa Romeo 158 
1951 : J.F.Gonzalez - Ferrari 375 
1952 : Alberto Ascari - Ferrari 500 
1953 : Alberto Ascari - Ferrari 500 
1954 : J.F.Gonzalez - Ferrari 625 
1956 : J.M.Fangio - Ferrari D50 
1958 : Peter Collins - Ferrari 246 
1960 : Jack Brabham - Cooper T53 
1963 : Jim Clark - Lotus 25 
1965 : Jim Clark - Lotus 33 
1967 : Jim Clark - Lotus 49 
1969 : Jackie Stewart - Matra MS80
1971 : Jackie Stewart - Tyrrell 003 
1973 : Peter Revson - McLaren M23 
1975 : E.Fittipaldi - McLaren M23 
1977 : James Hunt - McLaren M26 
1979 : Clay Regazzoni - Williams FW07 
1981 : John Watson - McLaren MP4-1
1983 : Alain Prost - Renault RE40
1985 : Alain Prost - McLaren MP4-2B
1987 : Nigel Mansell - Williams FW11B
1988 : Ayrton Senna - McLaren MP4-4
1989 : Alain Prost - McLaren MP4-5
1990 : Alain Prost - Ferrari F1-90-2
1991 : Nigel Mansell - Williams FW14
1992 : Nigel Mansell - Williams FW14B
1993 : Alain Prost - Williams FW15C
1994 : Damon Hill - Williams FW16
1995 : Johnny Herbert - Benetton B195
1996 : J.Villeneuve - Williams FW18
1997 : J.Villeneuve - Williams FW19
1998 : M.Schumacher - Ferrari F300
1999 : David Coulthard - McLaren MP4-14
2000 : David Coulthard - McLaren MP4-15
2001 : Mika Hakkinen - McLaren MP4-16
2002 : M.Schumacher - Ferrari F2002
2003 : R.Barrichello - Ferrari F2003-GA
2004 : M.Schumacher - Ferrari
2005 : J-P. Montoya - Mclaren
2006 : F. Alonso - Renault
2007 : K.Raikkonen - Ferrari
2008 : L. Hamilton - McLaren
2009 : S. Vettel - RBR
2010 : M. Webber - RBR
2011 : F. Alonso - Ferrari

Histórico
1950 - f1review.wordpress.com
1955 - jalopnik.com.br
1960 - continental-circus.blogspot.com
1970 - gpexpert.com.br
1978 - continental-circus.blogspot.com
1984 - pordentrodosboxes.blogspot.com
1988 - formula1downloads.wordpress.com
1991 - pordentrodosboxes.blogspot.com
1994 - continental-circus.blogspot.com
1997 - brf1.blogspot.com
1999 - lajedeimprensa.zip.net
2003 - Padre na pista
2008
2009 - barrichello.com.br
2011 - corridadeformula1.com

 

Sem dúvida Silverstone é o circuito um dos mais emocionantes da Formula 1. É um circuito de alta velocidade. Um dos trechos mais emocionantes é a curva após a reta dos boxes no qual, os pilotos passam próximos ao no muro de proteção.

Este circuito talvez seja o mais especial dentre todos os outros, porque foi o primeiro a sediar uma corrida de Formula 1 na história, em 1950.

Parecia que 2009 seria a última corrida no circuito, visto que ele não mais atendia o alto padrão estabelecido pela FIA.  

Contudo, depois de muitas controvérsias, a entidade do automobilismo, decidiu oficialmente que o circuito permaneceria no calendário na temporada de 2010.

Fizeram um contrato que deverá durar 17 anos, desde fossem feito as reformas necessárias até 2011. O traçado sofreu uma alteração significativa no trecho final da volta, cerca de 800m maior e a área dos boxes foi transferida para outro trecho do circuito.

 

Um dos Maiores Vencedores do GP

Um dos maiores vencedores da pista foi Ayrton Senna, mas não na Formula 1 e sim na Formula 3 inglesa. Foi feito até uma homenagem ao Ayrton chamando o circuito de "Silvastone", pois até então ele era conhecido com Ayrton Silva.

 

Principais acontecimentos

Em 1977, Gilles Villeneuve, um piloto muito promissor, estreava neste circuito, pilotando uma McLaren-Ford. Ele largou em 9º e terminou a corrida em 11º, duas voltas atrás de James Hunt, também da McLaren.

Em 1983, um jovem desconhecido, que se tornaria uma lenda mais tarde, até então conhecido como Ayrton Silva, fez os primeiros testes no carro da equipe Williams. Por coincidência, esta seria sua última equipe, anos mais tarde.

 

O primeiro Stop/go

Em 1994 a FIA adotou neste circuito o primeiro "Stop/go" da história da F1. Michael Schumacher havia feito uma ultrapassagem proibida antes da largada e foi o primeiro piloto, portanto, a receber este tipo de punição.

Em seu site, Schumacher afirma que fez esta ultrapassagem sem querer. Ele viu o carro mais lento do que o normal e assim o ultrapassou.

 

Damon Hill e suas bobagens

Em 1995, Damon Hill cometeu muitos erros infantis para um piloto de Formula 1. Um desses foi em Silverstonle.

Schumacher liderava e fazia uma corrida tranquila. Contudo, Damon Hill o alcançou e tentou fazer uma ultrapassagem onde não existia espaço. Houve um toque entre os dois carros e ambos abandonaram a corrida. Desta forma, Johnny Herbert, colega de equipe de Schumacher, venceu sua primeira corrida.

 

As vitórias de Villeneuve

Em 1996, Damon Hill, largou na pole position e acreditava que conseguiria sua segunda vitória em sua terra natal. Porém, ele foi traído por seu próprio carro e precisou abandonar a corrida. Devido ao abandono dele e de Schumacher, o estreante Jaques Villeneuve conquistou sua segunda vitória na F1.

Em 1997, Villeneuve conquistou sua 2ª vitória no circuito. Por outro lado, o grande destaque da corrida foi o 6º lugar de Damon Hill, agora pilotando a fraca equipe Arrows. Resultado muito comemorado por Damon!

 

Da vitória para um grave acidente

A vitória de Michael Schumacher em 1998 foi uma das mais polêmicas da história. Schumacher venceu dentro dos boxes, quando recebeu uma punição (Stop/go). Nessa Mika Hakkinen passou ele, mas quando ele parou nos boxes ele já tinha passado da linha de chegada. Para muitos Mika foi o vencedor, contudo o vencedor oficial foi Shumacher.

Em 1999, no início da corrida, Schumacher tentou forçar uma ultrapassagem que poderia ter-lhe custado sua vida! Por ter freado muito próximo da curva, seu carro não teve tração para tanger a curva e assim ele passou reto a bateu na proteção de pneus a mais de 300 km/h. Para sua felicidade, a proteção de pneus absorveu a força do impacto e ele apenas teve as pernas quebradas. Ele só pode voltar no finalzinho da temporada. Sem Schumacher e sem Hakkinen, pois um dos pneus de seu carro saiu sozinho, Coulthard foi o vencedor do GP.

 

Rubens Barrichello e o GP de Silverstone

Este circuito é um dos preferidos de Barrichello.

Em 2000, Barrichello largava em 1º e todos os torcedores brasileiros e de Senna depositavam acreditavam que seria sua tão sonhada primeira vitória. Mas, na metade da prova, inexplicavelmente seu carro começou a rodopiar. Sua corrida foi comprometida e ele recolheu para os boxes. A explicação da equipe foi por problemas hidráulicos.

Em 2003, foi uma das corridas mais emocionantes da década, com a brilhante vitória de Barrichello. Nesta mesma corrida houve um acontecimento raro: Um padre irlandês entrou no circuito, correndo contra os carros no meio da corrida.

Ouvem vários lideres Raikkonen, Ralf, Trulli, Da Matta, Barrichello entre outros. Da Matta com sua pequena Toyota liderou quase 20 voltas. Barrichello fez grandes ultrapassagens. Foi uma grande corrida! Nisso tudo Barrichello venceu seu 3º GP da carreira.

Em 2008, a corrida foi debaixo de muita chuva. Ao contrário da Ferrari e de Felipe Massa, Rubens Barrichello e sua modesta equipe Honda, brilhou no circuito. O brasileiro se deu muito bem no circuito encharcado e tinha chances de ganhar a corrida. Mas, uma entrada nos boxes tirou a chance de se reencontrar com a vitória, mesmo assim, Rubens, conseguiu voltar ao pódio. Fato que não acontecia desde 2005. Ele conseguiu essa façanha mesmo largando na 16º posição.

Em 2009, Barrichello conseguiu subir mais uma vez no pódio. A última do piloto neste GP.

Hamilton também fez uma corrida brilhante, mesmo sobre as condições adversas da corrida, mesmo largando em quarto, permaneceu na liderança praticamente a corrida inteira. Vitória muito comemorada, pois foi sua primeira vitória na Formula 1, "dentro de casa".

 

Em 2010 e 2011

Na última edição, nem Button, sensação do ano, e nem Hamilton, campeão do mundo, foram os destaques da corrida. O alemãozinho Vettel venceu mais uma e a RBR dominou a corrida fazendo dobradinha com Webber. Destaque também para o Rubens que terminou em terceiro colocado. Massa foi o 4º e Button o 6º.

Com o novo formato, Fernando Alonso é o piloto que fez a volta mais rápida: 1:30.874.

Em 2011, Alonso conquistou a única vitória da Ferrari durante a temporada.

 

 

Outras Informações

Informações sobre ingressos, programação sobre o evento, informações históricas sobre a cidade, consulte o site oficial da Formula 1, sobre o GP da Inglaterra.

Você pode conhecer mais a fundo o circuito de Silverstone por meio de nossa volta virtual.

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