Circuitos usados na F1

 

O GP do Japão é o mais esperado do ano pelos japoneses. Eles ficam tão animados com a ideia de uma corrida de Formula 1 que o evento é como se fosse uma festa para eles. Este é um dos circuitos mais interessantes do calendário.

Além do seu traçado técnico e desafiador, este GP é se torna um dos mais emocionantes, visto que o resultado da corrida pode definir o campeão da temporada. De 1983 a 2006, GP de Suzuka foi disputado ano a ano.

Em 2007 ele foi trocado novamente pelo circuito de Fuji, por questões políticas entre as equipes japonesas, Honda e Toyota. Por alguns anos houve rodízio entre Suzuka e Fuji. Com a saída das duas equipes, todos os GP’s do Japão voltaram a ser em Suzuka.

 

Uma das corridas mais polêmicas da história

As corridas que mais se destacaram em Suzuka foi a de 1989 e 1990.

Em 1989, Senna disputava a liderança com Prost. Quem ficasse na frente seria o campeão da temporada.

Senna forçou a ultrapassagem na entrada da curva "Casio Triangle" e os dois escapou da pista, indo direto para a caixa de brita. Prost abandonou a corrida, mas Senna não desistiu. Voltou para a pista, fez os reparos necessários nos boxes. Se recuperou e venceria uma corrida memorável, se os diretores de prova não o tivesse desclassificado.

A explicação oficial é que Senna deixou o motor apagar após a colisão.

Anos mais tarde, descobriu que aquela desclassificação polemica, foi justamente para beneficiar Alain Prost.

Senna sabia que os motivos foram políticos e fez graves denúncias sobre o que aconteciam por baixo dos panos entre os altos da F1. Ele ameaçou inclusive abandonar a categoria.

O piloto decidiu permanecer na categoria, porém, foi forçado a desmentir todas suas declarações em público.

No ano seguinte, Senna disputava novamente o título com Prost (pilotando a Ferrari).

Prost entrava por for fora na curva 1. Senna vinha logo atrás por dentro. Ao entrarem na curva os carros se colidiram e ambos abandonaram o GP. Com esse resultado, Senna se tornou bicampeão mundial.

Houve muita controvérsia nesta manobra. Para muitos, Senna simplesmente tentou uma ultrapassagem que não deu certo. Outros acreditam que ele fez de propósito, para vingar o que aconteceu no ano anterior. (Consulte o blog 4.bp para uma explicação mais detalhada sobre este acidente)

 

O Tricampeonato de Ayrton Senna

Senna largou na pole. Ao tentar segurar o Mansell, Berger o ultrapassa. Enquanto Berger distanciava cada vez mais, Mansell pressionou Senna por várias voltas até que o "leão sucumbiu" ao cometer um erro, escapar da pista e abandonar a corrida.

Após Mansell fora do seu caminho, Senna pôde comemorar o seu tricampeonato. Mesmo com o título garantido, ele alcançou Berger e o ultrapassou. Mas no final ele entregou a vitória para seu colega, permitindo a ultrapassagem.

Anos mais tarde Berger admitiu que não gostou da atitude de Senna e ficou até ressentido por um tempo com aquela atitude.

Outras Informações

Você poderá obter maiores informações sobre a compra de ingressos, hotéis, geografia, história da cidade e programação do Grande Prêmio, ou no site oficial da Formula 1 ou no site oficial do Grande Prêmio do Japão de Formula 1.

Você também poderá conhecer um pouco melhor o traçado do circuito na nossa volta virtual.

Veja também uma volta especial virtual no antigo circuito!

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Gp do Japão
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