Circuitos usados na F1

O Grande Prêmio de Valência teve sua estreia em 2008. Esse circuito de rua se caracteriza por curvas fechadas e uma longa reta, onde os pilotos podem alcançar os 320 km/h, seguido de uma curva "cotovelo" os quais precisam fazer uma forte frenagem, diminuindo a velocidade a 76 km/h.

Este circuito se torna um grande desafio para os torcedores, pilotos e mecânicos em suas estratégias. Pois se ajustarem o carro para ter um bom desempenho nas curvas, perderão tempo e velocidade na grande reta e vice e versa. Os torcedores pelo visto não aprovou este circuito, visto que em suas três primeiras edições as corridas foram monótonas por falta de locais de ultrapassagem.

Há rumores que o circuito sairá do calendário antes do tempo previsto, pois o evento não está rendendo os lucros esperados e, portanto, este ano deverá ser o último. Visto que o chefão da F1 não quer dois circuitos no mesmo país, ele está de acordo em "quebrar" o contrato.

O editor desse site não tem nada contra isso, mas a FIA havia decidido que não haveria dois grandes prêmios no mesmo país, a partir de 2007. Desconsideraram a própria palavra e como disfarce o GP de Valência (que fica na Espanha) foi nomeado como "GP da Europa".

 

De 2008 a 2010

Felipe Massa se deu muito bem neste circuito, sendo o primeiro piloto a vencer aqui. Foi uma corrida perfeita, seguido por Lewis Hamilton e Kovalainen.

Em 2009 Rubens Barrichello fez uma corrida também perfeita e venceu a corrida, mesmo largando na terceira colocação.

Em 2010, Vettel foi o primeiro piloto não nascido no Brasil a vencer este GP.

Mark Webber protagonizou um dos acidentes mais espetaculares do ano, contudo, sem grandes proporções. Na décima volta, após um toque de seu carro, no carro de Heikki Kovalainen, o carro de Webber decolou, deu algumas piruetas no ar, caiu no chão de ponta cabeça, capotou algumas vezes e só foi parar na área de escape. Para sua felicidade, ele não sofreu nenhum ferimento grave, graças o atual padrão de segurança tanto dos circuitos, como dos carros.

Alonso também encerrou a prova nada insatisfeito com a direção de prova, alegando que, a corrida foi manipulada, em benefício de Hamilton.

 

Outras Informações

Vendas de ingressos e informações sobre turismo, história da cidade, hotéis, consulte o site oficial da F1.

Informações sobre programação, ingressos, hotéis, apartamentos, notícias, etc, consulte o site oficial do circuito "Valencia Street Circuit".

Volta virtual no circuito, na visão do piloto

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