As consequências das punições pós-corrida de Fernando Alonso em Austin devem continuar no México depois que Haas e Alpine foram convocados para se encontrar com os comissários na quinta-feira, enquanto a equipe francesa tenta anular o pênalti.
Alonso recebeu uma penalidade de 30 segundos após a corrida depois que seu carro foi considerado inseguro pelos comissários depois de perder seu retrovisor direito durante o GP dos Estados Unidos de domingo – derrubando o espanhol de 7º para 15º – o que significa que ele perdeu todos os seus pontos Domingo.
Isso aconteceu depois que a Haas apresentou uma reclamação aos comissários contra o Red Bull de Sergio Perez – depois que o mexicano perdeu a placa da asa dianteira no início da corrida – e Alonso, depois que o espanhol sofreu danos por seu acidente com Lance Stroll.
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Embora o protesto contra Perez tenha sido considerado inadmissível, os comissários confirmaram a reclamação da Haas, dando a Alonso uma penalidade de 10 segundos para parar e ir, que se transformou na penalidade de 30 segundos, aplicada após o final da corrida.Reproduzir vídeoGrande Prêmio dos Estados Unidos de 2022: Alonso decola em grande acidente com Stroll no COTA
Mas a Alpine agora está contestando se o protesto de Haas é admissível e disse em um comunicado: “A equipe BWT Alpine F1 está desapontada por receber uma penalidade de tempo pós-corrida para o carro #14 do Grande Prêmio dos Estados Unidos de hoje, o que infelizmente significa que Fernando se muda para fora das posições de pagamento de pontos.
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“A equipe agiu de forma justa e considerou que o carro permaneceu estruturalmente seguro como resultado do incidente de Fernando com Lance Stroll na volta 22 da corrida com o retrovisor direito se soltando do chassi como resultado de danos causados por Stroll.
“A FIA tem o direito de sinalizar um carro em preto e laranja durante a corrida se o considerar inseguro e, nesta ocasião, avaliou o carro e decidiu não acionar a bandeira. Além disso, após a corrida, o delegado técnico da FIA considerou o carro legal.
“A equipe também acredita que devido ao protesto ter sido apresentado 24 minutos após o prazo especificado, ele não deveria ter sido aceito e, portanto, a penalidade deve ser considerada inválida.
“Como resultado deste ponto, a equipe protestou contra a admissibilidade do protesto original da Haas F1 Team”.
Os representantes das equipes da Alpine e da Haas agora se reunirão para uma audiência por videoconferência na quinta-feira, antes do GP do México deste fim de semana. A primeira audiência será para determinar se o protesto da Alpine é admissível e se os comissários acharem que é, outra reunião será marcada.
Fonte: F1.com