Aston Martin revela novo carro AMR23 F1 no lançamento de Silverstone
A Aston Martin revelou seu carro de Fórmula 1 de 2023, o AMR23, em sua nova sede em Silverstone na segunda-feira – sua terceira lata de F1 desde que a famosa marca britânica voltou ao esporte em 2021.
Ele será pilotado este ano por Lance Stroll e o novo recruta Fernando Alonso, que vem da Alpine.
A equipe chamou o AMR23 de uma “evolução considerável” do AMR22 do ano passado, que os levou a terminar em sétimo no campeonato de construtores, mas empatados em pontos com a Alfa Romeo. A Aston Martin observou que o novo carro tem uma asa dianteira “fortemente revisada”, novos sidepods e uma nova tampa do motor com uma entrada maior no arco de rolagem.
GALERIA: Confira todos os ângulos do carro de F1 de 2023 da Aston Martin e pintura
O AMR23 vai para a pista no dia 15 de fevereiro para um dia de filmagem em Silverstone, onde Stroll vai pilotar o carro pela manhã e Alonso assume o comando à tarde.
“A equipe de design foi inflexível quanto ao desejo de enfrentar esses regulamentos sem concessões”, disse o novo Diretor Técnico Dan Fallows. “Queremos subir no grid e começar a desafiar as equipes da frente – e você não pode fazer isso ficando para trás e sendo conservador.
“O AMR23 é um desenvolvimento significativo do carro que refinamos na segunda metade de 2022 – e o melhoramos em todas as áreas críticas. Ele otimiza as soluções que sentimos que nos ofereceriam mais desempenho e incorpora a visão conjunta que adotamos e construímos juntos nos últimos meses.
“Agora precisamos nos concentrar em entregar um programa de atualizações ambicioso, mas eficiente, para a primeira corrida e para o restante da temporada.”
O bicampeão Alonso acrescentou: “Sempre disse que podia ver a ambição que brilha no AMF1. E, ao lançar o carro nesta nova fábrica, acho que todos podem ver a escala de ambição e determinação no coração desta organização.
“Igualmente importante é o carro – e o AMR23 parece incrivelmente bem embalado e altamente eficiente. Fiquei agradavelmente surpreso quando experimentei o carro do ano passado pela primeira vez e acho que há muito desempenho que podemos desbloquear juntos. Mal posso esperar para começar.”
O chefe da equipe, Mike Krack, disse: “Para este ano, nosso objetivo deve ser construir um carro que possa entregar todo o seu potencial de desempenho desde o primeiro momento em que entra na pista.
“Fazer um forte início de ano e depois manter esse ímpeto é necessário se quisermos avançar ainda mais para a frente do grid. E, como organização, estamos trabalhando duro para conseguir isso e fortalecer ainda mais todas as áreas da equipe.”
A construção das novas instalações de 37.000 metros quadrados (400.000 pés quadrados) da equipe está programada para ser concluída no final de 2024, com o túnel de vento, o simulador e o espaço de exibição ainda a serem construídos.
“A mudança deste ano para nossa nova fábrica de última geração é mais do que apenas uma declaração séria de intenções: ela fortalecerá e capacitará consideravelmente cada indivíduo nesta organização, ajudando-nos a cumprir nossa ambição de diminuir a distância para ficar na frente do grid e, com o tempo, tornar-se verdadeiros líderes do campeonato”, disse o proprietário da equipe e presidente executivo da Aston Martin, Lawrence Stroll.
“No ano passado, demonstramos a determinação e a crença necessárias para seguir em frente e construímos um carro totalmente novo para corresponder à nossa visão e ambição”.
Seu filho, Lance, que embarca em sua terceira temporada com a Aston Martin e sua sétima campanha na F1, acrescentou: “Olhando para o AMR23, posso ver muitas ideias novas e algum trabalho agressivo em torno da embalagem e da aerodinâmica que devem realmente nos ajudar como entramos no segundo ano dessas novas regras.
“Estou muito ansioso para trabalhar com Fernando. Sempre me dei muito bem com ele – e será fantástico correr ao lado dele.”
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