Circuito de Barcelona-Catalunha apresentará nova configuração para o Grande Prêmio da Espanha de 2023
O local do Grande Prêmio da Espanha, o Circuito de Barcelona-Catalunha, apresentará uma configuração revisada para a corrida deste ano – a oitava rodada do campeonato. Além disso, a pista contará com novos recursos de segurança e instalações de paddock renovadas.
O circuito nos arredores de Barcelona sediou o Grande Prêmio da Espanha pela primeira vez em 1991 – onde Ayrton Senna e Nigel Mansell competiram roda a roda pela glória do campeonato – e passou por várias mudanças desde então.
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Em 2007, uma chicane foi introduzida antes da curva final em Barcelona, mas este ano, a chicane (atualmente curvas 14-15) será removida para retornar a seção ao seu layout original.
Novas barreiras TECPRO serão introduzidas nas duas últimas curvas de alta velocidade e a extensão oficial da pista para o Grande Prêmio da Espanha será de 4,657 quilômetros, 18 metros mais curta que a pista anterior.
A pista espanhola também passará por outras mudanças, com ampliação da área de escape na Curva 1, incluindo mais 70 metros de cascalho mais uma inclinação de 5%, e uma nova cerca protegendo as Curvas 1 e 2 para melhorar a segurança dos pilotos .
O placar na saída do pit lane será remodelado para 2023, incluindo uma torre de sinalização “mais moderna” – além de repintura e substituição de meio-fio e barreiras de pneus.
Por fim, a hospitalidade e as áreas corporativas do longo edifício dos boxes ao longo da reta principal serão ampliadas e modernizadas, enquanto os banheiros permanentes nas áreas dos fãs serão reformados para o Grande Prêmio da Espanha de 2023, de 2 a 4 de junho.
Fonte: F1.com
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