Super Aguri

Aguri Suzuki foi um dos melhores pilotos que representaram o Japão na Fórmula 1, mesmo nunca ter conseguido resultados realmente significativos em sua carreira.

Muitos anos depois de sua aposentadoria, ele decidiu montar sua própria equipe, a partir das instalações da extinta Arrows, e estreou no GP do Bahrein em 2006.

A equipe foi considerada por alguns como "Honda equipe B", pois a Honda era o seu fornecedor de motores. Seus pilotos iniciais foram o veterano Takuma Sato e o imprevisível Yuji Ide.

Logo nas primeiras corridas, Yuji Ide, se envolveu em acidentes grotescos o que resultou na perda de sua licença para poder correr na Fórmula 1. Durante toda temporada, o time trocou várias vezes um de seus pilotos, mantendo apenas Takuma Sato.

Em 2007, Foi Takuma Sato o protagonista do talvez o melhor momento da equipe, quando ele fez uma bela ultrapassagem em Fernando Alonso, piloto da McLaren, no GP do Canadá em 2007 e terminando a corrida em sétimo, marcando dois pontos para si e para a equipe.

Em 2008 Super Aguri se aprofundou numa crise financeira e encerrou sua participação na Fórmula 1 na 4ª etapa da temporada.